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電液伺服掛車懸架測試系統(tǒng)

  • PLS-1000電液伺服掛車懸架測試系統(tǒng)


產品說明
PLS-1000電液伺服掛車懸架測試系統(tǒng)用于開展掛車懸架總成及關鍵零部件,如懸架系統(tǒng)、前中后橋、鋼板彈簧、掛車車軸、牽引銷及牽引座等產品的動靜態(tài)力學性能測試

主要技術參數(shù):

序  號

檢       驗        項       目

技   術    要    求

1

1000kN作動器最大靜態(tài)試驗力

±1000kN

2

250kN作動器最大靜態(tài)試驗力

±250kN

3

150kN作動器最大靜態(tài)試驗力

±150kN

4

靜態(tài)試驗力示值精度范圍

2%-100%FS

5

靜態(tài)試驗力示值精度

≤±1%

6

1000kN作動器最大振幅

±150mm

7

250kN作動器最大振幅

±125mm

8

150kN作動器最大振幅

±125mm

9

振幅示值精度

20%起≤±0.5%FS

10

控制器頻率范圍

0.01-30Hz

11

主要試驗波形

正弦波、三角波、方波、半正弦波、半三角波、半方波、斜波及用戶定義波等

12

控制方式

力 或位移控制

13

泵站規(guī)格

3*200L/min,21MPa,   3*90kW,AC三相,380V

14

分油器

800L/min+2*400L/min,21PMa

15

試驗機通用技術要求

應符合GB/T2611-2007



標準

系統(tǒng)滿足下述技術標準要求設計:

JT/T 475-2002《掛車車軸》。

JT3139.2-89《掛車車軸通用技術條件》

QC/T 494-1999《汽車前軸 剛度試驗方法》。

QC/T 513-1999《汽車前軸臺架疲勞壽命試驗方法》。

QC/T 533-1999《汽車驅動橋 臺架試驗方法》。

QC/T 29035-1991《汽車鋼板彈簧技術條件》。

GB/T 15088-2009《道路車輛 牽引銷 強度試驗》。

GB/T 31879-2015《道路車輛 牽引座通用技術條件》。

GB/T 20069-2006《道路車輛 牽引座強度試驗》。

歐盟C/ECE/TRANS/505 Regulation No.55 Uniform Provisions Concerning the Approval of Machanical Coupling Components of Vehicles

ISO8717:2000《道路車輛 牽引座強度試驗》

ISO8716:2001《道路車輛 牽引銷強度試驗》



 
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